Obligatorio para conductor y pasajero en moto, y debe llevar la marca ECE en la etiqueta.
En España el casco es obligatorio para conductor y pasajero en cualquier motocicleta o ciclomotor, también dentro de poblado y para trayectos cortos. No hay excepciones por cilindrada.
Que cumple la norma europea ECE 22, cuya marca aparece en una etiqueta cosida en la correa. Un casco sin esa marca no es válido aunque parezca robusto, y circular con él se sanciona igual que ir sin casco.
La correa debe ir abrochada y ajustada. Llevar el casco puesto pero sin abrochar cuenta como infracción, y en un golpe no sirve de nada.
Un casco que baila no protege. Debe quedar firme sin apretar, y no moverse al girar la cabeza. Si te lo prestan, comprueba también que no tenga golpes: un casco que ha sufrido un impacto queda inservible aunque por fuera se vea bien.
Todas nuestras motos y scooters incluyen casco homologado para conductor y acompañante, sin coste adicional. Dinos las tallas al reservar y los tenemos preparados en la entrega.
Seguro sin franquicia, sin depósito, km ilimitados y cancelación gratuita hasta 72h antes.
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